S’orienter dans la mobilité solidaire à Bourg-en-Bresse : solutions et démarches pour tous

Le défi du déplacement pour tous, quel que soit l’âge ou la situation, est au cœur de la vie quotidienne à Bourg-en-Bresse. Ville où l’on vieillit bien, territoire d’initiative sociale, Bourg voit émerger depuis une dizaine d’années de nouveaux services destinés à répondre, en souplesse et proximité, aux besoins de mobilité des personnes fragilisées, âgées ou isolées. Les transports solidaires ne sont pas un effet de mode, mais une nécessité : selon l’INSEE, dans l’Ain, 27% des ménages de retraités ne disposent pas de véhicule personnel (données 2021). Pour de nombreux Burgiens, il s'agit d’une question d’autonomie, d’accès aux soins, à la culture ou simplement à des moments de vie collective.

Les dispositifs sont variés, souvent portés par des associations locales, soutenus par les collectivités ou émergeant via des plateformes citoyennes. Voici un tour d’horizon des principaux services actuellement disponibles dans notre agglomération.

1. Le réseau Rézo’Mob (ADMR Ain Agglo)

• Qu’est-ce que c’est ? Rézo’Mob est organisé par l’ADMR Ain Agglo, association reconnue sur Bourg. Ce service met en relation des bénévoles disposant d’un véhicule et des personnes (âgées, en situation de handicap, demandeurs d’emploi, etc.) ayant besoin d’un transport pour des motifs médicaux, administratifs ou sociaux.
• Comment ça marche ? Il suffit d’adhérer à l’association (environ 14€/an - chiffre 2023, selon barème ADMR) et de réserver son trajet au moins 48h à l’avance par téléphone. Le bénéficiaire participe aux frais kilométriques (déduction faite des subventions municipales).
• Chiffres clés : En 2022, plus de 2 000 trajets ont été réalisés sur la communauté d’agglomération du Bassin de Bourg.
• Contact : ADMR Ain Agglo, 8 avenue des Sports, Bourg-en-Bresse. Tél : 04 74 23 90 73.

2. Covoiturage solidaire : quand l’entraide se modernise

• BlaBlaLines et Covoit’ici sont deux initiatives phares qui collaborent avec Grand Bourg Agglomération. BlaBlaLines met l’accent sur les trajets quotidiens et les courtes distances, idéales pour les trajets inter-quartiers et les courses régulières.
• Covoit'ici propose des arrêts physiques et des trajets garantis ou “à la demande”, particulièrement destinés aux habitants non motorisés ou jeunes.
• En 2023, selon la plateforme Grand Bourg Mobilité, près de 300 covoitureurs solidaires étaient référencés sur l’agglo.
• Où se renseigner ? Sur le site de Grand Bourg Mobilité ou via l’application dédiée.

3. Le portage social par les CCAS et associations caritatives

• Plusieurs Centres Communaux d’Action Sociale (CCAS) proposent des services de transport accompagné : Sortie courses, trajets médicaux, accompagnement administratif. Les bénéficiaires sont prioritairement les plus de 65 ans non autonomes ou bénéficiaires de l’APA.
• La Croix-Rouge intervient, sur prescription, pour les personnes en difficulté temporaire (sorties d’hospitalisation, familles isolées), notamment grâce à ses véhicules modulaires.
• Chiffres : Plus de 530 trajets CCAS réalisés en 2023 sur Bourg (données Rapport d’activité Ville de Bourg).

4. Les taxis à tarif solidaire et transports adaptés

• Taxis conventionnés CPAM : Ils sont réservés essentiellement aux transports médicaux (dialyse, radiothérapie, hospitalisation). Ils ne relèvent pas à proprement parler du « solidaire », mais ils réduisent l’avance de frais pour les publics concernés.
• Réseau Rubis’access : Transport à la demande qui s’adresse aux personnes avec handicap ou mobilité réduite. L’inscription se fait via une demande auprès de la société Rubis ou de la MDPH, selon le niveau d’autonomie.
• Contact : Rubis Grand Bourg Agglomération – Service Access, Tél : 04 57 38 37 42.

5. Les initiatives citoyennes et de voisinage

• Certaines associations de quartiers (par ex. Vivre Ensemble à La Reyssouze) organisent des points de rencontre pour mettre en relation conducteurs volontaires et voisins en besoin de déplacement ponctuel.
• Il existe aussi des groupes Facebook ou WhatsApp informels, outils de mutualisation pour organiser du « transport solidaire du quotidien ».

Le transport solidaire s’adresse d’abord à celles et ceux pour qui la mobilité devient un problème :

• Personnes âgées ou en perte d’autonomie (plus de 60 ans, selon la plupart des dispositifs) ;
• Personnes handicapées, titulaires d’une carte MDPH ou d’une reconnaissance AAH ;
• Personnes en situation d’insertion ou précarité (sur orientation sociale) ;
• Jeunes sans permis, familles monoparentales, en situation d’isolement.

L’adhésion à une association ou le signalement auprès des services sociaux de la mairie reste souvent le préalable. Certains dispositifs exigent une prescription médicale, d’autres une simple déclaration sur l’honneur de difficultés de mobilité.

La pratique du transport solidaire est très simple mais exige parfois d’anticiper :

1. Identification du besoin : Nature du déplacement (médical, administratif, loisir), urgence ou régularité.
2. Choix de la structure : Prendre contact avec l’association, le CCAS ou Grand Bourg Mobilité.
3. Constitution du dossier : (souvent : justificatif de domicile, certificat médical, attestation de ressources, carte d’invalidité… selon le service).
4. Prise de rendez-vous : Selon le dispositif, le trajet doit être réservé entre 48h et 7 jours à l’avance.
5. Paiement : Le reste à charge est généralement symbolique (frais au km autour de 0,30€ – à confirmer selon chaque structure).

Les CCAS ou Maisons France Services de Bourg accompagnent dans la constitution de dossiers pour éviter les refus liés à l’incompréhension des démarches administratives.

Les bénéficiaires de ces services soulignent d’abord la dimension humaine : la rencontre avec le bénévole, la prise en charge personnalisée, la souplesse (possibilité de faire une course ou un arrêt imprévu). Selon un rapport de la Fédération Nationale des Transports Solidaires (2022), 67% des usagers se disent “rassurés et moins isolés” grâce à ce type de transport (source : fnts.fr).

Du côté des bénévoles, l’envie d’agir concrètement en faveur de l’inclusion locale, de retisser du lien, est centrale. À Bourg, par exemple, les conducteurs de Rézo’Mob parlent de “moments d’écoute privilégiés” et d’un “sentiment d’utilité retrouvé” (Source : rapport ADMR Ain Agglo 2023).

Pour les familles, le transport solidaire est souvent une “bouffée d’air” qui permet de maintenir des visites, des sorties au marché ou chez le coiffeur, et évite le sentiment d’entrave à la liberté.

• Mairie de Bourg-en-Bresse : Pôle Seniors et Action sociale, permanence d’accueil et d’orientation aux solutions de mobilité.
• Maison France Services (46 avenue Alsace Lorraine) : guichet unique d’information sur les transports solidaires, aide à la constitution des dossiers.
• Associations locales : ADMR Ain Agglo, Croix-Rouge, Secours Catholique.
• Grand Bourg Agglomération : actualités sur les dispositifs existants, subventions, appels à bénévoles.

Le transport solidaire continue d’évoluer à Bourg-en-Bresse, avec l’irruption du numérique (apps de mise en relation), la montée en charge de la logistique sociale (véhicules adaptés en autopartage), et la volonté politique d’assurer une mobilité “pour tous”. Des initiatives comme la Semaine de la Mobilité (chaque septembre) ou les Assises Locales du Bien Vieillir font émerger de nouveaux besoins : l’enjeu devient d’innover davantage, d’élargir l’accès à des publics méconnus (jeunes précaires, familles monoparentales) et de valoriser les bénévoles sans qui cette solidarité ne fonctionnerait pas.

À Bourg-en-Bresse, la mobilité solidaire dessine déjà un modèle de ville inclusif, pragmatique et inventif. Un modèle à suivre — et à valoriser, collectivement.